Powiedział o tym minister polityki rolnej i żywności Ukrainy Taras Wysocki podczas międzynarodowej konferencji w Bukareszcie, donosi Ukrinform, powołując się na Ministerstwo Polityki Rolnej.

„Rozmawiamy z partnerami o możliwości stworzenia programów rekompensujących dodatkowe koszty logistyczne w UE dla ukraińskich produktów rolnych. Ważne jest dla nas utrzymanie dostaw na tradycyjne rynki, w szczególności do krajów Afryki Północnej i Bliskiego Wschodu. Ukraina jest gotowa wykorzystać europejską infrastrukturę logistyczną do dostarczania produktów na te rynki” – zauważył Wysocki.

Ukraiński minister nazwał jednym z możliwych rozwiązań rozszerzenie tzw. „długiej logistyki” – transportu ukraińskich produktów rolnych do portów Chorwacji, Włoch, Słowenii, Niemiec i innych krajów. Takie trasy zwiększają jednak koszty logistyczne o około 50–60 euro za tonę, których ukraińscy producenci nie są w stanie pokryć samodzielnie przy obecnych cenach światowych.

Według niego, alternatywne trasy w ramach „Szlaków Solidarności” pozwalają Ukrainie eksportować około połowy wymaganych wolumenów – około 2,5 miliona ton zboża, roślin oleistych i produktów przetworzonych miesięcznie. Wysocki podziękował Unii Europejskiej, Rumunii i innym partnerom za wsparcie tych tras. Jednocześnie, według niego, obecny wskaźnik jest już bliski ich fizycznej przepustowości.

Minister podkreślił również, że Ukraina jest gotowa, w razie potrzeby, zwiększyć podaż niektórych rodzajów produktów rolnych na rynek UE w przypadku deficytu spowodowanego w szczególności niekorzystnymi warunkami pogodowymi. W tym celu mogą zostać rozważone tymczasowe rozwiązania uzgodnione z UE dotyczące kontyngentów taryfowych i innych ograniczeń w dostępie do rynku.

Według Wysockiego, strategicznym zadaniem Ukrainy i jej partnerów jest zapewnienie możliwości przeprowadzenia kolejnej kampanii zasiewów w pełnym zakresie. Bez rozwiązania kwestii eksportu i dostępu producentów rolnych do środków finansowych, zagrożone może być nawet 5 milionów hektarów gruntów rolnych.

„Popyt na żywność na świecie rośnie. Musimy zrobić wszystko, co możliwe, aby miliony hektarów żyznej ukraińskiej ziemi nie pozostały bez zasiewów z powodu zablokowania cywilnych portów głębokowodnych na Morzu Czarnym. To kwestia stabilności ukraińskiego sektora rolnego, a jednocześnie globalnego bezpieczeństwa żywnościowego” – podkreślił minister.

Jak informowaliśmy, pomimo blokady portów Morza Czarnego, Ukraina nadal eksportuje zboże przez porty Dunaju oraz w tranzycie przez porty Rumunii i Polski. Jednak z powodu ostrzału i alarmów na zachodnich granicach wiele wagonów stoi bezczynnie, co zwiększa koszty logistyczne i ogranicza ceny eksportowe.

Od początku października Ukraina wyeksportowała 1,125 mln ton produktów rolnych – około 50% przewidywanego wolumenu na ten okres.