We Francji rozpoczęła się produkcja elektrowozów dla Ukrzaliznycji
Poinformowało o tym biuro prasowe firmy na Facebooku, donosi Ukrinform.
„Francuska firma Alstom Transport wybrała ukraińskie przedsiębiorstwa, które będą produkować podzespoły do dwusystemowych lokomotyw elektrycznych Alstom UA8AC” – czytamy w komunikacie.
W ramach konkursu ofert UZ przekazała swoim francuskim partnerom listę firm, z którymi współpracuje przy remontach lokomotyw i innego taboru kolejowego. Na podstawie tej listy specjaliści Alstom Transport wybrali ukraińskich dostawców, którzy mogą uczestniczyć w lokalizacji produkcji.
Według Ukrzaliznycji, stacje radiowe, systemy bezpieczeństwa i sygnalizacji pożarowej lokomotyw, elementy układu hamulcowego, sprzęgi, ogrzewanie kabiny maszynisty, fotele oraz elementy systemu podawania piasku będą produkowane na Ukrainie. Równocześnie trwają negocjacje w sprawie możliwości znalezienia producenta kół na Ukrainie.
Należy zauważyć, że produkcja rozpoczęła się już we Francji – wyprodukowano już nadwozia pierwszej lokomotywy elektrycznej. Dotrze ona na Ukrainę na początku 2027 roku w celu certyfikacji i testów eksploatacyjnych. Zakończenie dostawy całej partii 55 wagonów planowane jest na maj 2029 roku.
Nowe lokomotywy bazują na platformie Traxx Hauler i staną się pierwszymi w historii Ukrainy elektrycznymi lokomotywami towarowymi produkcji europejskiej. Będą one zasilane zarówno prądem przemiennym, jak i stałym. Nowe lokomotywy elektryczne znacznie przewyższają pod względem parametrów dotychczasowe: moc maksymalna do 9000 kW, prędkość do 120 km/h, siła pociągowa przy ruszaniu z miejsca – 800 kN. Ponadto będą wyposażone w nowoczesny system sterowania silnikiem i lepsze warunki pracy załóg lokomotyw.
Jak informowaliśmy, w listopadzie 2025 roku JSC Ukrzaliznycia i francuski koncern Alstom podpisały umowę na dostawę 55 lokomotyw towarowych o łącznej wartości 473 mln euro.
